Bikepark Bike Republik Sölden - Sölden

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Adresse: Giggijochstraße 14, 6450 Sölden, Österreich.

Webseite: bikerepublic.soelden.com
Spezialitäten: Fahrradpark.
Andere interessante Daten: Rollstuhlgerechter Parkplatz.
Bewertungen: Dieses Unternehmen hat 56 Bewertungen auf Google My Business.
Durchschnittliche Meinung: 3.6/5.

📌 Ort von Bikepark Bike Republik Sölden

Bikepark Bike Republik Sölden - El destino ideal para ciclistas en Sölden

El Bikepark Bike Republik Sölden se encuentra ubicado en la dirección Giggijochstraße 14, 6450 Sölden, Österreich, en el corazón del valle de Sölden, un destino turístico popular en el estado de Tirol, Austria. Este establecimiento es un paraíso para los amantes de las montañas y los ciclistas, ya que ofrece una variedad de instalaciones y servicios para satisfacer todas las necesidades de cada visitante.

Características y especialidades

El Bikepark Bike Republik Sölden cuenta con diversas especialidades que lo convierten en un destino imperdible para ciclistas de todas las edades y niveles. Algunas de las características y especialidades más destacadas de este establecimiento incluyen:

Fahrradpark: un espacio dedicado exclusivamente a los ciclistas, con pistas para diferentes niveles de habilidad y edad.
Servicio de alquiler de bicicletas: para aquellos que deseen disfrutar del parque de ciclistas sin importarles el tipo de bicicleta que elijan.
Asistencia técnica: para cualquier duda o problema con la bicicleta durante su estancia.
Servicio de guía: para aquellos que deseen explorar las rutas y pistas del parque de ciclistas de manera más segura y eficiente.
Restaurante y bar: para disfrutar de una comida saludable y refrescante después de una larga jornada de ciclismo.

Ubicación y acceso

El Bikepark Bike Republik Sölden se encuentra ubicado en el corazón del valle de Sölden, en el estado de Tirol, Austria. La dirección exacta es Giggijochstraße 14, 6450 Sölden, Österreich. El establecimiento está bien conectado con otros lugares turísticos de la región, y los ciclistas pueden disfrutar de rutas y pistas de ciclismo de diferentes dificultad.

Información recomendada

Web: bikerepublic.soelden.com
Teléfono: \[Insertar número de teléfono]
Información sobre accesibilidad: El establecimiento cuenta con un Rollstuhlgerechter Parkplatz, lo que facilita su visita para personas con discapacidad.

Bewertungen

El Bikepark Bike Republik Sölden ha recibido 56 evaluaciones en Google My Business, con una puntuación media de 3.6/5, lo que indica una gran satisfacción de los clientes. Estas evaluaciones destacan la calidad de los servicios, la instalaciones y la amabilidad del personal.

Recomendación final

Si eres un ciclista o un amante de las montañas, el Bikepark Bike Republik Sölden es un destino imperdible en Sölden. Con su variedad de instalaciones y servicios, este establecimiento ofrece una experiencia única y emocionante para todos los ciclistas. Visita su página web para planificar tu estancia y disfrutar de una aventura en bicicleta en el valle de Sölden.

👍 Bewertungen von Bikepark Bike Republik Sölden

Jacqueline B.

5/5

Mega cooler Bike Park!! Super Konzept mit dem "Reisepass", so lernt man schnell das gesamte Gebiet kennen.
Die Trails sind top in Schuss und sehr gut ausgeschildert. Meiner Meinung nach ist hier für jeden was dabei von flowig bis zu schwarzen Naturtrails. Viel Liebe zum Detail, das ganze Dorf ist eingebunden.
Ich kann es nicht nachvollziehen, dass dich die Leute hier so sehr über die Preise aufregen. MTB im Park ist nunmal teuer, aber wer möchte kann ja auch hoch pedalieren. Der gesamte Park ist so gut im Schuss, das kostet einfach Geld, die Leute die sich über die Preise beschweren wollen ja auch nicht umsonst arbeiten. Und 6€ pro Tag mitten in Sölden direkt neben der Bahn ist auch nicht zu viel verlangt. Wem der Preis nicht passt, kann ja auch außerhalb Parken und zu den Liften fahren.

Lukas O.

4/5

Super Bikepark für Biker die lange Trails mögen und eher nicht auf die grossen Sprünge aus sind. Teilweise etwas Pflege notwendig.

Michael L.

4/5

Besonders die Trails an der Giggijochbahn sind sehr familien/Einstieger freundlich und für erfahrene Biker leider sehr murmelbahnmäßig.
Fortgeschrittene Biker finden auf Der Teäre und den Schwarzen Lines ihren Spaß mit reichlich Drops,Tabels und Doubels, neuerdings auch der große Green Hill Drop über die Pistenraupe.
Bestimmt für jeden etwas dabei und das Panorama natürlich gigantisch.

Marvin S.

4/5

Wir waren zum ersten Mal hier und sind in Summe ganz zufrieden. Die Preise sind schon sehr saftig, die Trails aber wirklich relativ lange. Der Zustand war okay (Mitte September 24). Die Bremswellen sind teilweise extrem. Es ist für jeden etwas dabei. Die Ausschilderung könnte teilweise besser sein und vor allem besser positioniert sein. Frohes Hacken an alle Biker

ni B.

3/5

Eigentlich bin / war ich ein Fan der Bike Republik. Neben dem Panorama und der Natur ist die Infrastruktur sehr beeindruckend und gewaltig und scherlich wird ein entsprechender Aufwand betrieben, um ein breites Spektrum vieler Biker abzudecken und am Laufen zu halten. Das alles muss auch bezahlt werden, aber zu welchem Preis? Ein Tagesticket für 58€ (inkl. Pfand) ist schon sehr krass und das Ende der Fahnenstange ist da noch nicht erreicht! In den vergangenen Jahren stiegen die Preise in fast allen Parks kontinuierlich über die Maßen (Argumente wie erhöhte Energiekosten, Persokosten, Investitionen der Infrastruktur, etc... bla bla bla) - zudem entwickeln sich die Preise auffallend stark in Richtung Ski-Preise. Mit den Kosten vom Campingplatz von 62€ je Tag. zzgl. Tagesticket kommen 120€ pro Tag und Nase zusammen! Aus meiner Sicht der falsche Ansatz. Augenscheinlich sieht es bei einem 2, 3, oder 4 Tagesticket besser aus, aber das macht es bei dieser Entwicklung nicht besser. Hier entwickelt sich der MTB Sport zum "Jet Set" Vergnügungen...wäre schade drum!

Chirs H.

2/5

Für den Parkplatz bezahlen trotz ohnehin schon teurer Liftkarte ist einfach abzocke pur. Die Liftkarten sind für das was geboten wird, ohnehin viel zu teuer.
Zusammengefasst: Der Preis steigt kontinuierlich und die Leistung wird permanent schlechter. (Zustand Trails z.B.)

Für mich und viele Kollegen (Welche alle der gleichen Meinung sind) wars das vorerst mal, obwohl wir trotz der guten Infrastruktur und allem drum herum echt gerne gekommen sind. Aber so nicht....

Simon H.

1/5

Besuchstag Dienstag
EUR 53.- Tageskarte Mo - DO
EUR. 6.- Parkgebühre

Lines nicht vernünftig geshaped - für EUR 59.- sind die Erwartungen im Bezug auf Strecken natürlich hoch.

Auf Nachfrage (Strecken und Parkgebühr) bei Bikerepulic Sölden und Tourismus keine Antwort bedeutet für mich, geht uns am A vorbei.

Seit Beginn hat mir Sölden eigentlich immer gefallen. Bei den aktuellen Preisen und Strecken-Zustand im Verhältnis zu den Preisen, war das mein letzter Besuch.

Fazit:
Überzogene Preise und wenig Leistung im Bezug auf Strecken animiert nicht zu einem weiteren Besuch. Fahrt lieber wo anders hin.

Verena K.

2/5

Enttäuscht vom Angebot und auf das ansprechende Marketing reingefallen!

Ich bin auf den Bike Park über Instagram aufmerksam geworden, er ist Teil der Gravity Card und einer der großen Bike Parks in Österreich - da stand dem nächsten Bike Urlaub (diesmal in Sölden) nichts mehr im Wege.

Pro:
Preis des Parks ist vergleichbar mit anderen Parks in Österreich

Ja, man kann biken und die Aussicht ist top!

Technischer Trail bei der Maria Alm hat mir enorm Spaß gemacht, leider brauchte man lange dorthin bis der Spaß beginnen konnte.

Contra:
Langweilige Trails - machen keinen Spaß da man meistens keinen Speed aufbauen kann oder ständig von extrem schwierigen Passagen gewarnt wird wo man Experte sein muss und sich vorher unbedingt alles anschauen muss und die Passagen dann wirklich keine schwierigen sind. (Zur Info: ich fahre seit 2 Jahren, fuhr blaue und rote Trails im Park. Bin somit keine Anfängerin aber auch keine Expertin aber konnte alles ohne Probleme bewältigen - mir war fad!)
Bei Flowtrails sind immer wiederkehrende bergauf Passagen eingebaut sodass man ja nicht zu schnell fährt. Nach einem ersehnten flowigen Stück kommt zB eine Kurve mit slow down Schild. Anleger werden schleißig gebaut; auf blauen Trails wird mit Schotter gearbeitet.
Zusammengefasst: Beim Trailbuilding wurde sich nicht sehr bemüht. Klar die Holzpassagen sind eh nice.

Lange Wege zu einem bestimmten Trail - Bikepark ist nicht kompakt. Verbindungslines sind unanspruchsvoll für mich keine Trails die man für einen Bikepark baut und für die ich zahlen würde. (Wie angesprochen: Schotter am Trail, für Anfänger blöd, für erfahrene Fahrer a deppad)

Einen speziellen Vorfall schildere ich hier noch: Ich fuhr am ersten Tag eine rote Line mit einem Steinfeld dazwischen und das war auch das einzig schwierigere am Trail wenn man so will. Da hat man für die 10 m Steinfeld natürlich auch schon Experte sein müssen. Am nächsten Tag wurde diese kurze Line neu geshaped und man konnte sie nicht fahren. Am Tag darauf war sie wieder offen und was wurde gemacht? - ja klar das ganze Steinfeld wurde planiert!! What?! Ich mein wie wenig Mühe kann man sich eig machen.

Kein Bikeparkflair - viele die das 1x probieren wollen und sich für 100 € am Tag ein Endurobike ausleihen und dann keinen Integralhelm im Park tragen. Und genau für solch ein Niveau ist der Park auch ausgelegt. Leider wird auf Instagramreels und auf der Website anderes behauptet.

Ich bin einfach nur enttäuscht für so eine ansprechende Präsenz im Internet so wenig geboten zu bekommen. Zudem war das Liftpersonal auch mega unfreundlich.